NVB39 - Bình ổn giá xăng dầu, cơ hội nhận diện sai lầm và khắc phục

 

Thế giới đã không ít lần trải qua những đợt tăng giá xăng dầu khốc liệt, được gọi là “sốc” rồi. Lần này là một trong số đó. Lần tăng giá này được gọi là sốc là hoàn toàn chính xác - do tốc độ và quy mô tăng đều rất dữ dội, có tác động gây “choáng”. Tuy nhiên, cú “sốc” này có những điểm khác thường nổi bật, cần phải được mổ xẻ kỹ và nhận diện chính xác. Khi đó, mới có thể nhìn nhận được chính sách điều hành tổng thể kinh tế vĩ mô của nhà nước trong đó có giá xăng dầu đều là vì mục đích phát triển kinh tế, bảo đảm an sinh xã hội.

Phiên họp của UBTV Quốc hội ngày 23/3/2022 thông qua Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu

Có thể thấy rằng xăng dầu - sản phẩm có tầm chiến lược quan trọng bậc nhất đối với mọi nền kinh tế. Giá xăng dầu tăng giá khi nền kinh tế thế giới chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19 tàn phá, kinh tế bất ổn, tình trạng lạm phát tăng cao đã khiến cho giá cả các mặt hàng thiết yếu, cũng như các yếu tố đàuvào của chuổi sản xuất kinh doanh tăng nhanh, Xung đột Nga - Ukraina chưa rõ hồi kết, đã làm giảm ảnh đáng kể nguồn cung xăng dầu trên thế giới… đều là những yếu tố kích phát tác động tiêu cực của xu hướng tăng giá tổng thể nêu trên.

Việt Nam là nền kinh tế mở, độ hội nhập rất sâu rộng, không nằm ngoài sự tác động của việc xăng dầu tăng giá trên toàn cầu. Cho nên phải nhấn mạnh đến những vấn đề toàn cầu, nhất là khi đó là những cú sốc chiến lược. Ngoài những lý do khách quan, cơ bản ngoài tầm chi phối nêu trên, còn có những lý do riêng tác động vào xu thế tăng giá và can thiệp điều chỉnh giá xăng dầu.

Nhiều chuyên gia, các bài viết đã nói nhiều về tình trạng cung ứng xăng dầu không đáp ứng nhu cầu vừa qua, là một nguyên nhân gây bất ổn thị trường và tăng giá, bắt nguồn từ chính cấu trúc và cơ chế vận hành. Chính phủ, Bộ Công thương cũng thẳng thắn giải trình nhiều vấn đề liên quan lâu nay chưa được tường minh.

Nhìn tổng thể, trong hoạt động điều hành, liên quan trực tiếp đến giá xăng dầu, hay rộng hơn, ổn định vĩ mô, có thể nói đảng, nhà nước, chính phủ các bộ ban ngành, đang nỗ lực rất cao và xử lý tốt vấn đề. Kinh nghiệm điều hành vĩ mô, “kiềm chế” giá và giữ ổn định hệ thống trong những năm qua đang được Chính phủ phát huy thật sự hiệu quả. Trong báo cáo gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ Công thương cho biết, giá xăng dầu ở Việt Nam tăng nhưng đã được điều hành ở mức thấp hơn nhiều so với mức tăng của thị trường thế giới. Cụ thể, giá bình quân một số mặt hàng thành phẩm xăng dầu thế giới (chênh thấp hơn so với thế giới từ 20% - 20,46%). Việc điều hành giá xăng dầu thông qua sử dụng công cụ Quỹ Bình ổn giá nhằm góp phần bảo đảm thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát và bình ổn thị trường ngay từ đầu/2022, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong quá trình phục hồi hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Trong phiên chất vấn và trả lời của Ủy Ban thường vụ Quốc hội, Chính phủ và Bộ Công thương cũng đã giải trình, chia sẻ thông tin trong tinh thần công khai, minh bạch ngày càng cao. đã giúp cung cấp thông tin hệ thống, rõ ràng và khách quan. Tất cả những cái đó thực sự có ý nghĩa khi chúng giúp thị trường củng cố lòng tin giữa lúc khó khăn.

Chúng ta hoàn toàn tin tưởng, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng, sự quản lý tập trung thống nhất của Nhà nước và với kinh nghiệm và năng lực điều hành vĩ mô của Chính phủ, với sự phối hợp hoạt động điều hành chính sách linh hoạt, mềm dẻo của các bộ, ban ngành, sự đồng thuận của toàn dân, nền kinh tế của ta sẽ “trụ vững”, qua đó, có thời cơ để phục hồi nhanh, góp phần phát triển kinh tế, bảo đảm an ninh quốc gia, giải quyết các vấn đề an sinh xã hội./.